▎觀光客占九成!偏鄉幸福巴士變登山接駁車
台東縣海端鄉為落實交通平權而推動的「幸福巴士」,近期因南橫觀光與嘉明湖登山客湧入,爆發嚴重與民爭車的亂象。當地鄉民反映,五月份預約幾乎天天客滿,觀光客與山友竟占了高達九成運量,導致在地長輩就醫、學生通勤的基本需求徹底遭到排擠。
由於海端鄉公所將預約與派車權全權交由廠商管理,導致巴士形同被登山客變相包車。對此,台東縣政府交工程處強調,幸福巴士雖屬公共運具、依法無法限制搭乘對象,但目前已緊急與鄉公所及業者研商,將規劃建立白名單制度,未來會拉長在地鄉民的優先預約時間,並壓縮一般遊客的預約期程,以制度保障偏鄉居民的權益。

▎單季登頂首破千人!聖母峰迎史上最擠登山季與氣候隱憂
世界最高峰聖母峰今年迎來史上最繁忙的春季登山季,在穩定天候、網路與精準氣象預測的加持下,單季登頂人數預計首度突破 1000 人大關,打破 2019 年的歷史紀錄。由於今年中國側西藏路線關閉,大量外國山友湧入尼泊爾,甚至創下南坡單日 274 人登頂的擁擠奇景。
雖然各團隊通力合作,使今年山難罹難人數大幅下降,但也引發各界對過度擁擠與氣候變遷的擔憂。資深嚮導警告山上人滿為患,政府應限制登山者人數與素質;也有登山家指出,今年連基地營都異常溫暖,雖然降低了凍傷風險,但長遠來看對冰川生態將是巨大威脅。


▎刷新非雪巴人紀錄!英國登山家 20 度登頂聖母峰
52 歲的英國傳奇登山家肯頓·庫爾(Kenton Cool),日前在當地時間 5/23 順利登上海拔 8,849 公尺的聖母峰頂,成功完成個人第 20 次登頂壯舉,再度刷新由他自己保持的「非雪巴籍」最高登頂次數世界紀錄。下山後他更首度向媒體吐露心聲,表示自己「還沒打算將登山靴掛起」,未來可能還會再挑戰兩到三次。
儘管聖母峰今年春季因路線受冰川威脅而導致攀登時程延誤,各國山友全擠在短暫的好天氣窗口集體攻頂,甚至創下單日 274 人登頂的擁擠紀錄。不過庫爾表示,他的團隊幸運地避開了人潮,並在極佳的天候下順利登上海拔 8,849 公尺的頂峰,為自己長達 20 年的聖母峰傳奇生涯再添耀眼一頁。

▎山難獲救率飆九成三創十年新高
隨著登山人口增加,內政部積極整合跨部會資源強化安全管理,使 2025 年山域事故獲救率達到 93.24%,創下近 10 年來最高紀錄。面對高山環境中常見的「創傷、高山症及墜谷」等前三大主因,內政部自 2024 年起投入約 7.5 億元推動五年計畫,全面提升科技搜救與空勤救援量能。
在硬體與科技端,國家公園署除增設防迷導引標誌與攜帶式加壓艙(PAC)外,也利用「國家公園登山報到 APP」進行數位化動態安全管理。未來政府更計畫研擬高風險路線強制聘用合格嚮導的專法。此外,內政部已在 5 月中旬授旗成立 12 支高熟悉地形的原民特搜隊,並於 5/28 召開研討會,期盼透過陸空科技與在地經驗公私協力,建立更具韌性的山域安全機制。



